【RF8スピーカー交換】
前の車の時もそうだったが、純正スピーカーのしょぼさに耐えられず、スピーカー交換を実行。
たいした作業でもないので、DIYで取り付けをする。モノは、近所のホームセンターのカーオー
ディオコーナーで、丁度欲しいものが売っていたのでそれをGetする。
(もちろん値切交渉付きで、4,000円くらい安くなった。)
早速交換作業。
フロントとリアがあるわけだが、今回購入したのは
フロント carrozzeria TS-C017A
リア carrozzeria TS-J1600A
リアはパネルをマイナスドライバーで開ければすぐスピーカー剥き出しな上、コアキシャルタイプ
なので、交換も何てことはない。
リア右側交換後
問題はフロント。
フロントドア下部に設置なので、まずはフロントドアの内張りを全部外す。
ドアオープンレバー部のネジを外し、一式を外す。そして、肘掛部を外す。ネジを外し、マイナス
ドライバーやパネル外し用SSTを上手く使い、一気に引き上げると、肘掛部上部全体が外れる。
パワーウィンドウコントローラスイッチを外すと、隠れたところに2本ネジが見つかる。それを外し
あとは内張り全体をはじから一気に引っ剥がす。プラリベットにてドアパネル内側とくっついている
ので、一箇所外れれば「バリバリ・・・」っと全部外れる。外れたら上に持ち上げれば取り外し完了。
肘掛部上部を外した図 内張り全体を外した図
あとは、純正スピーカーを外して、新しいものを取り付け。
純正はマウント一体形式だが、社外品はスピーカーとマウントが別。なので、付属のマウントを
取り付け、その上にスピーカーを取り付ける。
純正スピーカー TS-C017Aウーハー部
しっかり取り付け出来たら、あとは外した順番と逆で内張りを取り付ける。
で、次の工程として、TS-C017Aのツイーターの取り付けを。
TS-C017Aは高音部担当ツイーターと、中低音部担当のウーハーが別の構成となっている。
なので、それなりのところにツイーターを取り付ける必要がある。
検討した結果、ドアミラー内側のパネル部に取り付けとなる。ここならウーハーから分岐の配線
も取り回しが簡単で、取り付けの穴あけ加工も楽な上、音場に関しても良い。
パネルを外し、ドリルとヤスリで穴を開け、取り付け金具をセット。あとは配線をもってきて、金具
にツイーター本体をセットすれば完成。
完成の図 ツイーター部
交換後の効果。
フロントに関しては、ウーハーとツイーターが分離したお陰で、音の広がりが格段にUPした。
音源が左右に振られた(右がボーカルAで、左がボーカルBのツインボーカルなど)音源なん
かを聴くと、すごい音の臨場感が味わえる。交換した甲斐があった。
しかしリアは、セカンドシートに遮られている上、コアキシャルタイプな故か、音の届きが
いまいちである。サードシートで純粋に聴けば、前より良いのだが、フロントやセカンド
シート部で聴くと、いまいち音が沈んでいる。スピーカーの特性というよりはクルマの構造
上の問題な感じ。今後の改良が必要である。
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